Course catalogue

The object of this course is to help course participants maintain and develop their knowledge, skills and attitudes regarding their role in an emergency response situation.

This course consists of a representative selection of the material from the Fire Team – Basic Course, adapted to participants’ previous knowledge, with major emphasis on practical training and drills.

This course is valid for 24 months.

The object of this course is to help participants maintain and develop their knowledge, skills and attitudes regarding their operational / emergency response function.

Course Content

Portions of this course will include group discussion and exchange of experiences, led by a helicopter pilot in active offshore service or with experience from offshore flying:

- Experiences from helideck service

- Improvement potential

Participants should also be able to: 

- Learn from the experience and incidents of other helideck personnel.

- Transfer their own experience as heliguards/HLO to other helideck crews.

This course is valid for 24 months.

The object of this course is to provide participants with basic knowledge and skills regarding helicopter operations, for both normal and emergency operations on the helideck, including safety routines and accident prevention. Participants also receive training on the relevant fire, rescue and protective equipment found on the helideck.

Course Content

- Laws and regulations

- Weather reporting, communication and routines

- Helideck regulations and guidelines

- Dangerous cargo

- Aviation fuel

- The responsibilities and tasks of the helideck crew during emergencies and abnormal operations

- The responsibilities and tasks of the helideck crew during normal operations

- Human factors

- Types of helicopters

- Fire theory

- The different extinguishing agents and their use

- Practice in fire fighting at a safety centre/school

This course is valid for 24 months.

The object of this course is to help participants maintain and develop their knowledge, skills and attitudes regarding their operational / emergency response function.

A representative selection of the content of the Small MOB Boat Basic Course adapted to participants’ previous knowledge, with major emphasis on practical training and drills.

This course is valid for 24 months.

After completing the course, participants should have the necessary knowledge and skills to fight fires with the available equipment on the platform and on the vessel. Theoretical and practical instruction should provide participants with a clear understanding of their own and the equipment's limitations.

Course Content

- Emergency organisation

- Lifesaving First aid

- Checking the condition of the patient

- Fire theory

- Extinguishing agents

- Extinguishing equipment

- Fire fighting and limitations

- Physiology

- Pneumatic and other smoke diving equipment

- Search and rescue (smoke diving).

- Gas and liquids under pressure

- Mental reactions and dealing with stress (during accidents and disasters)

- Rescue work during a fire.

This course is valid for 48 months.

After completing the course, the students should be able to take part in their own organisation’s emergency management and be familiar with emergency preparedness in the petroleum industry.

Course Content

Lectures and simulation/practical exercises and drills within:

- Emergency preparedness organisation

- Efficient management of an emergency situation

- Cooperation – roles and responsibilities

- Mental reactions and stress management

- Emergency room conduct – practical training

This course is valid for 24 months.

This course focuses on the basic elements of MOB boat training and may be completed regardless of the type of boats participants use.

This course covers the necessary competence for being in command of a lifeboat in the event of a shipwreck or accident requiring evacuation, in other words, the entire rescue phase which consists of boarding and launching the lifeboat, moving to a safe distance from the installation and staying on the lifeboat at sea.

Course Content

- Prepare a conventional lifeboat for evacuation

- Organise and supervise embarkation

- Launch the lifeboat

- Attend to the passengers and facilitate the stay onboard after an evacuation.

- Establish and maintain communication with the rescue unit.

This course is valid for 24 months.

This course covers the necessary competence for being in command of a lifeboat in the event of a shipwreck or accident requiring evacuation, in other words, the entire rescue phase which consists of boarding and launching the lifeboat, moving to a safe distance from the installation and staying on the lifeboat at sea.

Course Content

After completion of the course, the students should be able to:

- Prepare a conventional lifeboat for evacuation

- Organise and supervise embarkation

- Launch the lifeboat

- Attend to the passengers and facilitate the stay onboard after an evacuation.

- Establish and maintain communication with the rescue unit.

This course is valid for 24 months

The object of this course is to help participants maintain and develop their knowledge of leadership and organisational principles for emergency response teams.

This course is valid for 24 months.

The object of this course is to help course participants maintain and develop their knowledge, skills and attitudes regarding their role in an emergency response situation.

This course consists of a representative selection of the material from the Lifeboat Coxswain Conventional Lifeboat – Basic Course, adapted to participants’ previous knowledge, with major emphasis on practical training and drills.

This course is valid for 24 months.

Only in Norwegian

Kurset gir kursdeltakerne kunnskap om ARL's funksjon og rolle, effektiv kommunikasjon, innholdet i situasjonsrapporter og observasjonsteknikker. Deltakerne lærer også hvordan man slokker mindre branntilløp, samt å utføre livreddende førstehjelp.

Kurset er i hovedsak basert på praktiske øvelser i slukking av brann, bruk av utstyr, slukkemetoder og førstehjelp.

Kursinnhold

Brann:
- Funksjon og rolle 
- Observasjonsteknikk 
- Kommunikasjon 
- Situasjonsrapport
- Slokking av branntilløp med håndslokkemateriell 
- Barrierer (tekniske, menneskelige og organisatoriske)

Førstehjelp:
- Sirkulasjon / blødninger 
- Hjerte- og lungeredning 
- Brannskader 
- Stans av blødninger
- Hode-, nakke- og ryggskader 
- Transport av skadde 
- Førstehjelp, nye momenter

Etter endt undervisning skal kursdeltakerne:
- Kjenne til ARL's funksjon og rolle
- Kunne etablere effektiv kommunikasjon 
- Kjenne til innholdet i en situasjonsrapport 
- Effektivt kunne slokke et mindre branntilløp med en håndslokkemateriell 
- Kjenne til observasjonsteknikker 
- Kunne utføre livreddende førstehjelp

Minstekrav til kompetanse for redningsfarkoster og mann-overbord-båter unntatt hurtiggående mann-overbord-båter. STCW tabell A-VI/2-1

Innhold:

Lede, sjøsette og betjene båt og utstyr. 

Organisere og lede evakuering fra skip ved hjelp av redningsfarkost. 

Klargjøre livbåten, organisere ombordstigning, låre og frigjøre båten, manøvrere og lede operasjonen av livbåten på vannet. 

Metoder for å starte og betjene motor med tilbehør på redningsfarkost sammen med bruk av farkostens brannslokkingsapparat.   

Metode for helikopterredning.

Only in Norwegian

ECDIS er et pc-basert navigasjonsverktøy som kan brukes som et alternativ til tradisjonelle papirkart, såkalt papirløs navigasjon.

ECDIS og elektroniske kart (ENC) er en total forandring fra å navigere med tradisjonelle papirkart, med mange fordeler og nye muligheter. Brukt på riktig måte kan ECDIS være med på å sikre og effektivisere dagens ”moderne” navigasjon. På den annen side så er det mange nye utfordringer. Manglende kunnskap om ECDIS og om kompleksiteten i elektroniske kart (ENC) vil være en risikofaktor.

Dette kurset gir grunnleggende kunnskaper, ferdigheter og forståelse av ECDIS og elektroniske kart (ENC). Kurset har ikke som mål å lære bort grunnleggende navigasjon, men hvordan man bruker ECDIS til sikker navigering.

ECDIS kurset er i henhold til IMO-modell kurs 1.27 (2012 EDITION), og STCW Chapter II, Section A-II/1 and Table A-II/1, Table A-II/2 og Table A-II/3.


Ved fullført kurs, skal kursdeltakerne:

- kunne bruke ECDIS på det samme trygge og effektive nivå som ved bruk av konvensjonelle papirkart
- ha kunnskap om muligheter og begrensninger med ECDIS
- kunne vurdere all relevant informasjon og kunne gjøre riktige tiltak i tilfelle en feil
- være kompetent og ha fått en god forståelse av elektroniske kart (ENC)
- kjenne operasjonelle prosedyrer
- kjenne til prosedyrer for elektroniske kart (oppdatering, bestilling, permits etc.)

Kursinnhold

Kurset er jevnt fordelt mellom teori og praktiske oppgaver på ECDIS med egen brosimulator. 

- Regler og forskrifter 

- ENC 

- Sensorer 

- Ruteplanlegging og monitorering 

- Alarmer 

- Dokumentasjon / back-up 

- Kartoppdatering 

- GNSS 

- Safety settings

Kurset inneholder obligatoriske minstekrav til repetisjon av redning, førstehjelp og brann. Kurset skal repeteres hvert 5. år.

Kurset følger Emneplan grunnleggende sikkerhetskurs oppdatering

- STCW tabell A-VI/1-1 Personlige redningsteknikker

- STCW tabell A-VI/1-2 Forebyggende brannvern og brannslokking

- STCW tabell A-VI/1-3 Grunnleggende førstehjelp

Oppdatere, vedlikeholde kunnskaper, ferdigheter og holdninger innen sin beredskapsfunksjon i eller relatert til søk og redningslag og HLO. Erfaringsoverføring helivakt og HLO.

Innhold:

Kurset er i hovedsak tillagt praktiske øvelser hvor brief og debrief er tillagt stor vekt.   

Taktisk lagarbeid. 

Røykdykking. 

Slokketeknikker. 

Værrapportering, kommunikajson og rutiner 

- Farlig gods 

- Flydrivstoff 

- Beredskapssituasjoner og normale operasjoner på helikopterdekk 

- Verneutstyr

The object of this course is to provide participants with the knowledge and skills to control and coordinate the available resources at the site in an actual emergency, and to act as a liaison with the central emergency control room on the installation in order to save and protect people's lives and health, limit damage to the environment and safeguard material assets.

Når kurset er fullført, skal deltakerene være i stand til å klargjøre livbåten, organisere ombordstigning, låre og frigjøre båten, manøvrere og lede operasjonen av livbåten på vannet. 

Regelverk / ansvarsforhold 

Utsetning- systemer for skip og rigg 

Nødkommunikasjon og aktuelt utstyr 

Utstyr i båt og flåte 

Livreddende førstehjelp 

Prosedyrer / alarminstruks 

Kommandoforhold / samarbeid 

Personlig vern og utstyr 

Praktisk øvelse under aktuelle båttype 

Opphold i båt 

Berge opp folk fra sjøen 

Snu en kantret redningsflåte iført redningsvest

Førstehjelp

Oppgradering fra Norsk Olje og Gass til IMO50 for personell som innehar Grunnleggende sikkerhetskurs for Norsk Olje og Gass (Offshore).

Kurset oppgrader personell med Grunnleggende sikkerhetskurs for Norsk Olje og Gass (Offshore) til STCW Grunnleggende sikkerhetsopplæring for sjøfolk. Kurset inneholder brannvern, røykdykking, brannslokking, sjøredning, grunnleggende førstehjelp og personlig sikkerhet og omsorg for menneskeliv og miljø. Kurset er godkjent etter IMO regelverket og gjelder hele verden.

Only in Norwegian

Kurset dokumenterer at skipsoffiserer (dekk og maskin) har gjennomført godkjent oppdateringskurs (IMO80) minst hvert femte år.

Deltakerne skal etter endt kurs kunne

- Ta kommandoen over en redningsfarkost eller mann-overbord-båt under og etter utsetting (Tabell VI/2-1) 
- Lede brannslokningsoperasjoner om bord på skip (Tabell VI/3) 
- Gi førstehjelp omgående i tilfelle av ulykke eller sykdom om bord (Tabell VI/4-1) 
- Gi medisinsk behandling av syke og skadde mens de er om bord. Delta i samordnede opplegg for medisinsk bistand til skip (Tabell VI/4-2)

Kursinnhold
- Medisinsk førstehjelp for maskinoffiserer
- Medisinsk behandling for dekksoffiserer
- Ledelse av brannslokking
- Bruk av redningsfarkoster

Praktiske øvelser

- Dag 1: Medisinsk behandling for dekksoffiserer

- Dag 1: Medisinsk førstehjelp for maskinoffiserer
- Dag 2: Brannledelsesteori, brannøvelser og røykdykking med pressluftapparater
- Dag 3: Redningsteori og mønstring og redningsøvelser med redningsfarkoster