| I forbindelse med Gjøa Utbyggingsprosjekt arrangerer Leverandørnett Olje og Gass (LOG) i samarbeid med Statoil leverandørseminarer på ulike lokasjoner i Norge. Hensikten er å involvere kontraktører, samt legge forholdene til rette for at flest mulig leverandører skal ha mulighet for å delta i konkurransen om kontrakter. Foredragsholderne kommuniserte klart at det er kort tid igjen før kontraktstoget for utbyggingsprosjektet går!
Leverandørseminar for Gjøa Utbyggingsprosjekt Statoil og Gaz de France Statoil er operatør i utbyggingsfasen av Gjøa-feltet. Gaz de France vil deretter ta over som operatør ved produksjonsstart i 2010. Overtakelsen av operatøransvaret er Gaz de France's første steg på veien mot å bli en betydelig aktør på den norske sokkelen. Strenge krav til HMSHenning Dale i Statoil leder feltoperasjonene på Gjøa fra Statoil sine side. På seminaret forteller han at Gjøa Utbyggingsprosjekt er et av de største prosjektene som skal settes i drift i tidsrommet etter 2008 (driftsfasen starter 2010). Dale forteller at Statoil i perioden 2005 vurderte tre ulike alternativer for Gjøa Utbyggingsprosjektet:
Med bakgrunn i at det var mangel på kapasitet for å få bygget en FPSO, samt at Gjøa feltet er på relativt grunt vann (360 meter) falt valget på en semi.
Henning Dale, Field Installations Manager Gjøa Dale forteller videre at Statoil gjennom hele prosjektet stiller strenge krav til helse, miljø og sikkerhet. Ytre miljø var en av parametrene som lå til grunn da Statoil blant annet valgte strømtilførsel fra land fremfor å hente all strøm fra generatorer på innretningen. Statoil stiller også strenge krav til HMS i forbindelse med anbudsrundene. Selskap som ikke er registrert i Achilles FKO får ikke levere produkter og tjenester til Gjøa prosjkektet. I forbindelse med Achilles sertifisering stilles det også strenge krav til HMS egenvurdering i henhold til Norsok S-006 standarden.
Statoil stiller krav til Achilles registreing og HMS Egenvurdering (Norsok S-006) Skipper uten skutePer Langhaug er ansatt i Gjøa organisasjonen som plattformsjef. Langhaug spøker med at han foreløpig er skipper uten skute. Skuta vil første være klar for drift i 2010 når Gaz de France tar over som operatør for Gjøa-feltet.
Per Langhaug, plattformsjef Gjøa Langhaug forteller at Gaz de France er omkring 52.000 medarbeidere. Selskapet ble dannet i 1946, etter den 2. verdenskrig, for å sikre distribusjon av gass til den franske befolkningen. I 1998 opprettet Gaz de France en egen E&P-enhet med nå omkring 1100 ansatte. I den sammenheng er Norge et strategisk viktig satsningsområde. I dag har Gaz de France andeler på følgende felt på norsk sokkel:
Uproblematisk tilgang på kvalifisert arbeidskraftFor tiden er det stor mangel på kvalifisert arbeidskraft innen olje og energi-sektoren, men Langhaug kan fortelle at Gjøa prosjektet har opplevd store søkermasser på de stillingene de har lyst ut. Innen Subsurface G&G har de nå dekket behovet. Langhaug forteller at Gjøa prosjektet rekrutterer både nasjonalt og internasjonalt. Nå arbeider Langhaug med å bemanne offshore organisasjonen. Søkermassen ser på Gaz de France som et veldig spennende selskap, forteller Langhaug. Fremtidsrettet – Integrerte OperasjonerLanghaug forteller videre at Gjøa organisasjonen har som strategi å ansette personell som ønsker å ta i bruk ny teknologi. Dette er helt nødvendig, Integrerte Operasjoner skal bli den nye hverdagen i Gjøa organisasjonen. Total investering på NOK 27 milliarderFrido Drost er Special Coordinator i Statoil i forbindelse med Gjøa Utbyggingsprosjekt. Han forteller at estimert total investering i forbindelse med utbyggingen er på NOK 27 milliarder. Statoil har valgt å dele kontraktene inn i fire hoveddisipliner:
Frido Drost, Special Coordinator i Statoil Drost påpeker at Statoil setter som krav at leverandører er registrert i Achilles FKO. HMS evaluering (Norsok S-006) er en del av kravene ifm. Achilles. Videre forteller han at LOG kan bidra som en døråpner i forbindelse med kontraktstildeling. Kontraktstoget går nåKontraktstoget går nå, forteller Drost. Omkring 50 % av kontraktene er tildelt, og de resterende 50 % tildeles fortløpende. De selskapene som enda ikke er med i konkurransen må akselerere fort, avslutter Drost.
Kontraktstoget går nå, forteller Frido Drost Leverandørens evne til å levere informasjonAker Kværner hadde ansvaret for FEED-kontrakten, og har nå fått tildelt EPCH-kontrakten. Tilsammen har leveransen en total verdi på NOK 8 milliarder, hvorav omkring 50 % går til innkjøp av materiell.
Lars Eide, Gjøa prosjektdirektør, Aker Kværner Leverandørens evne til å levere informasjon er et viktig kriterie for å vinne frem, forteller Lars Eide, Aker Kværner sin prosjektdirektør på Gjøa Prosjektet. Mellom 100 og 150 ingeniører i India deltar på prosjektet, og med geografisk og kulturell avstand er det kritisk med tilgang på relevant informasjon i de ulike fasene av prosjektgjennomføringen. I likhet med Frido Drost påpeker Lars Eide at kontrakttoget står på perrongen klar for avgang. Han forteller at Aker Kværner vil tildele de fleste kontraktene i løpet av høsten. HMS målJohn Torleiv Nesse fra Leirvik Module Technology forteller at det for prosjektet er satt krevende HMS-mål, nemlig:
John Torleiv Nesse, Leirvik Module Technology Leirvik Module Technology eies av Sørco og leverer boligkvarteret til Gjøa prosjektet. Størt mulig andelSom en avslutning på dagen, informerer Odd Tore Finnøy, daglig leder i LOG kort om LOG. Han gir følgende stikkord:
Odd Tore Finnøy, daglig leder i LOG LOG har som hovedmål å bidra til at størst mulig andel av leveranser i de utvalgte prosjektene skal gå til LOG's medlemsbedrifter. LOG tar bruk av følgende virkemidler:
Finnøy forteller at LOG som ett ledd i kompetansebyggingstiltaket har LOG inngått offisielt samarbeid med Trainingportal.no – Oljeindustriens kompetanseportal for e-læringskurs. Representanter fra de ulike regioneneRoald Leivestand er daglig leder i LOG Fjord. Leivestad forteller at Gjøa organisasjonen skal benytte Saga Fjordbase i Florø, og i den sammenheng er det mange bedrifter i Sogn – og Fjordane som ønsker å ta del i Gjøa-eventyret.
Harald Thoresen fra LOG Øst forteller arbeidet nå er i gang med å etablere et aktivt miljø i LOG Øst. Omkring 100 av medlemsbedriftene i nettverket kommer fra Østlandet, noe som gir grunnlag for å tro at det om kort tid er like stor aktivitet i LOG Øst som i de andre regionene.
Harald Thoresen fra LOG Øst Mer informasjonTrainingportal.no er offisiell samarbeidspartner med Leverandørnett Olje og Gass. Dersom du ønsker mer informasjon om LOG, kan du besøke nettstedet http://www.oil-and-gas.net/. ---
Artikkelforfatter: Chul Christian Aamodt E-post: Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere JavaScript for å kunne se adressen Telefon: 24 15 55 22 |
